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Démantèlement de l'échangeur Turcot
Mandaté par la compagnie Delsan-AIM, gbi a su faire preuve d’innovation dans les méthodes utilisées lors du démantèlement de l’échangeur Turcot tout en assurant la sécurité des différents intervenants et en évitant tout dommage aux structures à conserver.
Marchés
Transport
Sous-secteurs
Circulation, Génie routier, Gestion de projet, Ponts et ouvrage d'art
Savoir-Faire
Démolition, Gestion de projets, Ingénierie, conception et surveillance des travaux
Services
Civil, Démolition, Gestion de la conception, Gestion des risques, Planification, Structure
Année
2019
Lauréat des Grands Prix du génie-conseil québécois 2020
catégorie infrastructures de transport
Lors de la 18e édition des Grands Prix de génie-conseil québécois, gbi s’est vu attribuer le lauréat de meilleure infrastructure de transport pour son projet de démantèlement de l’échangeur Turcot. Ce concours vise à mettre en lumière l’expertise en ingénierie des meilleurs projets de l’industrie. Chaque projet est jugé selon sa complexité, son innovation et son développement durable.
Un projet d'envergure
Ce projet représentait au total, quinze structures aériennes complexes s’échelonnant sur six kilomètres de bretelles, pouvant atteindre une hauteur de 30 mètres et un tunnel ferroviaire long de 470 mètres. Les différentes bretelles surplombaient plusieurs obstacles, tels que le canal de Lachine, plusieurs voies ferrées du CN ainsi qu’une ancienne gare de triage ce qui engendrait son lot de complexité.
Innovations
Afin de permettre une démolition sécuritaire, plusieurs méthodes et systèmes innovants ont ensuite été développés afin d’éviter tout dommage aux structures à conserver. En effet, il faut comprendre que la grande majorité des bretelles à démanteler étaient soit au-dessus ou à proximité de nouvelles structures ou voies de circulation actives.
Plusieurs systèmes innovants de stabilisation, de protection et de contrôle des vibrations ont été développés. Ce projet unique a exigé une grande capacité d’adaptation et une coordination précise avec les différentes équipes sur le terrain afin d’élaborer des méthodes adaptées pour chacune des structures, exigeant une créativité hors du commun.
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